würded ihr bei gelegenheit ein solches gefährt kaufen, warum, oder warum nicht? ich würde das in betracht ziehen, da man nicht wie bei kompogas oder anderen neuigkeiten auf spezielle tankstellen angewiesen ist und trotzdem einen entscheidenden schritt für die umwelt macht.
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eine sehr gute lösung, die vor allem von japanischen herstellern schon serienmässig hergestellt werden sind die hybriedmotoren.
mehr dazu hierVerschiedene Autohersteller forschen schon lange an serienreifen Hybridautos. Jedoch ist Toyota der erste Autohersteller, der einen Hybrid-PKW serienmäßig (in Japan seit 1997!) anbietet. Seit Anfang 2001 ist der "Prius" auch in Deutschland zu haben.
Batteriebetrieb: Beim Starten und bei Langsamfahrt (Stadt, Stau, Stop/Go) ist nur der Elektromotor in Betrieb. Es ist somit ein sehr leises Fahren ohne Schadstoffausstoss möglich. Steht das Auto, schaltet sich der Motor automatisch aus.
dualer Betrieb: Beim Beschleunigen ist der Verbrennungsmotor mit variabler Ventilsteuerung und der Elektromotor (über Generator) aktiv.
Eine komplexe Elektronik steuert das Zusammenspiel der Antriebsaggregate je nach Last- und Betriebszustand. Die mechanische Kopplung erfolgt über ein Planetengetriebe, welches wie ein stufenloses Getriebe wirkt.
volle Leistung: Wird stark beschleunigt oder bei einer Bergauffahrt ist der Verbrennungsmotor aktiv und der Elektromotor bezieht seine Energie aus dem Akku. Es stehen jetzt 72kW (98PS) zur Verfügung.
Bremsen: Beim Bremsen wirkt der Elektromotor als Generator und lädt die Batterie auf. Die Bremsenergie wird also nicht wie bei einem "normalen" Auto in Wärme umgewandelt.
Laden: Hat die Batterie eine zu geringe Ladung, erzeugt der Verbrennungsmotor über den Generator Ladespannung. Auch bei Normalfahrt wird die Batterie geladen.
das sollte gefördert werden, umweltschonender und saubere städte. aber da warten wir mal noch ein paar jahre bis sich das mehr verbreitet hat.
aber erzählt das allen weiter, dann haben wir auch etwas dazu beigetragen.
